液壓設(shè)備故障產(chǎn)生的原因及預防

1．油泵及進油系統(tǒng)

          一臺磨床開機工作1h后，有明顯的連續(xù)或周期性噪聲，工作時間越長噪聲越大，系統(tǒng)壓力出現(xiàn)較大波動，無法正常工作。關(guān)機1h后重新開機，但是工作不長時間，又出現(xiàn)上述情況。每天關(guān)機、停一段時間、啟動……一天停機3～4h。根據(jù)以往經(jīng)驗，排除了油路、油缸、閥組的故障，把維修的重點放在了油泵及進油口、濾清器上。細聽油泵運轉(zhuǎn)聲，沒有聽到明顯噪聲。取出濾清器檢查，發(fā)現(xiàn)上面纏滿了臟物，用煤油清洗后重新裝好，連續(xù)工作幾小時后沒有了上述故障。為了使濾清器不再堵塞，徹底清洗油箱、并對油進行過濾。分析污染物的來源，發(fā)現(xiàn)潤滑工加油時，沒有嚴格執(zhí)行只過濾的規(guī)定，且加油后未蓋嚴油箱蓋，造成油污染。

         預防措施：定期清洗、更換濾油器，潤滑人員嚴格執(zhí)行潤滑標準，對有堵塞指示器的濾油器，應(yīng)按指示情況清洗或更換濾芯；濾芯的性能、結(jié)構(gòu)和有效期都必須符合使用要求。

2．油缸等執(zhí)行機構(gòu)

         500t/6000mm折彎機，采用從美國進口的旋閥系統(tǒng)，用其控制雙油缸帶動上模下壓，進行折彎。使用中，經(jīng)常出現(xiàn)兩個油缸不同步現(xiàn)象，造成工件兩端的開口度超差。檢修時，認為旋閥系統(tǒng)出故障才造成兩個油缸不同步。對旋閥系統(tǒng)進行了檢修調(diào)整后，壓折十幾件工件后，又出現(xiàn)不同步現(xiàn)象。對設(shè)備仔細觀察，發(fā)現(xiàn)機床左側(cè)油缸有掉缸現(xiàn)象，判斷該油缸的密封圈已經(jīng)損壞，造成密封不嚴，油缸下腔卸油、掉缸。拆下油缸，更換密封圈后，開機試車不再掉缸。工作一段時間后，狀態(tài)一直比較穩(wěn)定。該故障原因是油缸密封圈損壞，造成單側(cè)掉缸，導致兩個油缸不同步，進而影響了旋閥系統(tǒng)，使機床工作狀態(tài)不穩(wěn)定。

         預防措施：嚴禁油缸超負荷使用，兩個油缸不同步時嚴禁工作，按使用周期換油，保持液壓油干凈。

         該設(shè)備在夏天運行時，又出現(xiàn)了工作不能超過3h的故障。運行時間超長，壓力也產(chǎn)生變化。通過人工壓力補償，產(chǎn)生報警。現(xiàn)場測試發(fā)現(xiàn)，原因是油溫過高?？孔匀唤禍?，嚴重影響生產(chǎn)進度；靠補充新油，不能從根本上解決問題。從圖紙上分析，油溫升高過快的原因是設(shè)備的兩個油泵直接放在油缸里造成的，油泵的溫度全部傳給了液壓油，造成油溫升高。把立式油泵換成臥式泵，安裝到油箱外部后，機床運轉(zhuǎn)良好。

3．閥類

         一臺銑端面打中心孔機床，其進給量的大小是通過液壓調(diào)速來實現(xiàn)的，工作中出現(xiàn)進給量忽大忽小、不穩(wěn)定；快進轉(zhuǎn)工進時節(jié)拍失控等現(xiàn)象。檢查設(shè)備的整個液壓系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)進給控制油路中的一個調(diào)速閥溫度較高，由此判斷此調(diào)速閥存在故障。將舊調(diào)速閥換下后開機工作，加工精度正常。

         使用中，該機床偶爾出現(xiàn)工件夾緊后，突然向上竄動，竄動距離無規(guī)律故障。對液壓系統(tǒng)進行全面檢修，問題沒有得到解決。打開進給油缸檢查，發(fā)現(xiàn)其排油口有堵塞。油缸回落時，油未全部排出，在油缸中產(chǎn)生一定壓力。再一次工作時，造成油缸竄動。清洗排油口，故障徹底解決。

         預防措施：定時換油，保持液壓油干凈，禁止頻繁調(diào)整閥上的手柄，調(diào)節(jié)完后用背帽鎖緊，防止由于松動引起系統(tǒng)內(nèi)的壓力變化。

4．常見故障原因及相關(guān)措施

         (1)液壓油污染，應(yīng)定期過濾或更換同牌號的液壓油，定期清洗油路上的各種元器件；

         (2)液壓元器件的密封（尤其是液壓缸），應(yīng)按規(guī)定檢查、更換；

         (3)液壓元器件自身原因。元器件自身的品質(zhì)，對液壓系統(tǒng)的影響較大，更換時應(yīng)選用大企業(yè)的產(chǎn)品；

         (4)液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)相比具有明顯的特殊性。電器元件可以用電工儀表判斷其好壞，而單獨判斷某個液壓元件的好壞非常困難。因此在液壓維修中，應(yīng)該根據(jù)液壓原理圖結(jié)合實際情況仔細分析、研究，找出故障原因。